+7 985 922-58-88


Fiesta 5.0
Williams Turbojet 385

Универсальная прогулочная моторная лодка Fiesta 5.0

  • Применение современных технологий, материалов и комплектующих позволило создать катер с
    оптимальным весом, уникальными обводами, максимальной прочностью и надежностью.
  • Оптимальное сочетание мореходности, остойчивости, динамики и комфорта гарантирует вашу
    безопасность на воде и удовольствие от использования, как во время рыбалки или охоты, так и во время
    прогулок.

Моторная лодка, рассчитанная на пять пассажиров, отличается высоким качеством отделки и отличной
эргономикой. Катер великолепно ходит по волне за счет своих обводов, у него режущий волну нос и
практически плоское дно, высокая устойчивость и повышенная безопасность. Гидравлическое управление
поворотом двигателя обеспечивает легкое управление катером и гарантирует великолепную маневренность
судна. Множество рундуков и отсеков, расположенных по всей длине судна, позволяют взять с собой все,
что вам необходимо.

Высокое качество материалов, используемых в отделке кокпита и изготовлении тентов, внимание к
деталям и выбору цветовой гаммы делают Катер Fiesta 5.0 очень стильным и запоминающимся.

Технические характеристики Fiesta 5.0

Катер прогулочный универсальный Fiesta 5.0
Материал корпуса стеклопластик
Длина, (м) 5,05
Ширина, (м) 1,95
Осадка корпусом, (м) 0,35
Район плавания IV Категории сложности III разряда
Высота транца, (мм) 508
Угол килеватости на транце, (град) 14°
Емкость встроенного бензобака, (л) 135
Рекомендуемая мощность двигателя, (л.с.) 40 – 90
Пассажировместимость, (чел.) 5
Дополнительный груз, (кг) 125
Масса укомплектованного судна с ПМ, (кг) 870

Базовая комплектация

Экстерьер

  • Корпус в сборе
  • 2 консоли
    (для водителя и переднего пассажира)
  • Ветровое стекло с калиткой
    для прохода в носовую часть
  • Привальный брус по периметру судна
  • 6 швартовых уток
  • Леерное ограждение
  • Транспортировочные рымы
  • Инспекционные люки
  • Шпигаты

Интерьер

  • Мягкие регулируемые кресла для водителя и переднего пассажира
  • Трехместный пассажирский диван в задней части кокпита
  • Мягкая обивка по периметру внутреннего борта
  • Мягкая обивка на рундуках и передней части кокпита
  • Рундуки в передней и задней части кокпита
  • Рундуки на палубах - 3шт.

Электроника и управление

  • Ходовые огни
    (два бортовых и один кормовой)
  • Рулевое управление
  • Розетки на 12 Вольт - 2шт.
  • Выключатель массы
  • Блок предохранителей
  • Клавиши управления
    электрооборудованием - 4шт.
  • Трюмная помпа
  • Электрический горн
  • Подсветка нижней части кокпита
  • Топливный бак на 135 л.
  • Встроенная заливная горловина

Дополнительное оборудование

  • Подвесной мотор (до 90 л.с.)
  • Управление газом и реверсом
  • Гидравлическое управление рулем
  • АКБ стартерная
  • Комплект ходового тента с дугами и фитингами
  • Съемные коврики в кокпите
  • Тент для транспортировки и хранения
  • Эхолот/картплоттер/навигатор
  • Легкосъемный столик с подстаканниками
  • Комплект приборов:
    тахометр, спидометр, вольтметр, датчик уровня
    топлива, указатель трима, счетчик моточасов
  • Музыкальный центр в морском исполнении
  • Герметичная крышка для музыкального центра
  • Акустическая система в морском исполнении
  • Защита носовой части (форштевня)
    из нержавеющей стали
  • Килевая полиуретановая защита
  • Якорная лебедка с электроприводом
  • Якорь
  • Стояночный огонь
  • Сирена
  • Трейлер (прицеп)

Стоимость: 900000 руб.

Особенности конструктивных и технологических решений при производстве катеров марки SHUPER

Для улучшения ходовых характеристик, остойчивости, управляемости, безопасности и мореходности в целом, разработана специальная уникальная геометрия корпуса, адаптированная для эксплуатации как на мелководье, так и на большой воде.
Корпус катеров изготавливается из высокопрочного конструкционного стеклокомпозита, с применением фирменного связующего, обладающего высокой ударной вязкостью, прочностью и долговечностью.

Схема армирования разрабатывается на основании конструктивно прочностного расчета с двойным, а в некоторых узлах и с 5 кратным запасом прочности.

В производстве применяются только фирменные высококачественные смолы и гелькоуты.
Толщина стенок нижней части корпуса - 8 мм по всему корпусу!

Шпангоуты и стрингеры оснащаются резино-полимерными накладками, обеспечивающими мягкое и бесшумное соприкосновение корпусных деталей.

Все корпусные и палубные детали формуются из высокопрочного конструкционного стеклокопозита.
Модули плавучести (непотопляемости) изготавливаются не из кусков пенополистирола (пенопласта), а формуются из специального сертифицированного Swiss Lloyd вспенненого материала с минимальным 5% впитыванием воды.
При этом, запас плавучести заложен двойной, исходя из максимально возможной расчетной загрузки катера.
Модули плавучести так же служат звукоизоляцией и снижают мелкие вибрации корпуса обеспечивая комфортный бархатный ход по ряби и волне.

Встроенный топливный бак (135л.) располагается практически на миделе для оптимизации балансировки катера.
При сборке катеров используется только профессиональный морской нержавеющий крепеж, материалы и электрика.
Катера оснащаются трюмной помпой, работающей как в автоматическом режиме (при накоплении в трюме более 12 литров воды), так и при принудительном включении с пульта управления.

Для оснащения катеров применяются только сертифицированные приборы и комплектующие самого высокого качества.
Палубы и кокпит оснащается специальным нескользящим покрытием, стационарно закрепленным или съемными ковриками.
Киль защищен специальной ударопрочной и износостойкой полиуретановой накладкой.
Форштевень усилен и защищен накладкой из нержавеющей стали.
Все люки и выполнены в сухом исполнении.

Все чехлы, тенты и прочие швейные изделия производятся на заводе SHUPER, что гарантирует их высочайшее качество и оптимальную подгонку.


Производство моторных катамаранов SHUPER, электрических лодок E-Motion, катеров.
© OOO «Компания АСТЕР» 2018.

ООО "Компания АСТЕР"
ул. Кулакова, д. 20, корп. 1 123592 Россия, г. Москва
+7 985 922 58 88, info@katamaran.com